불법파견 불법공장 아슬란 신차발표 오늘 이 곳 동대문 디자인 플라자에서 현대자동차 ‘아슬란’신차 발표회가 열린다. 자동차 회사가 신차를 개발하고 출시하기 전 발표하는 것을 반대할 이유는 없다. 그러나 현대자동차는 지난 10년 넘게 생산라인에 불법적으로 파견노동자를 고용해 왔고 대법원에서도 불법파견임이 인정됐다. 최근 서울지방법원에서 다시 불법파견임이 재확인되었다. 글로벌 자동차 회사인 현대가 불법적으로 노동자를 계속적으로 고용하는 것을 용납할 수 없다. 대법원 판결조차 무시하면서 생산을 계속하는 불법경영을 끝장내야 한다. 현대차가 불법적으로 고용한 파견노동자들이 차별받고 있는데 버젓이 신차를 발표하는 것을 규탄하지 않을 수 없다. 오늘 불법파견비정규직노동자들의 기자회견조차 방해받고 있다. * 기자회견을 시작하기도 전에 동대문 디자인 플라자(DDP) 직원들이 몰려나와 사유지라며 나가라고 에워싸고 기자회견을 방해하기 시작한다. 현대차 직원인 것처럼 보이는 사람이 디자인플라자 경비직원들에게 왜 기자회견를 막지 못하느냐고 소리친다. 그는 기자회견 피켓을 막아서며 소리를 지르고 방해를 계속한다. 비키라고 했더니 자기보다 높은 사람에게 충성을 하려는지 폭행을 당했다고 난리를 치고 형사고발하겠다며 고래고래 소리를 지른다. 경찰들이 배치되어 있지만 기자회견을 방해하는 사람들에 대한 제지를 않고 구경만 한다. 기자회견 발언조차 불가능한 상황에 내몰렸다. ‘아슬란’ 신차발표장 앞이 거의 ‘아수라장’ 수준이었다. 불법으로 생산한 차 발표회도 모자라 기자회견을 불법으로 막았다. 결국 입구에서 밀리고 또 밀려 떨어진 곳에서 경황없이 기자회견을 마쳐야 했다. 대법원 판결도 지키지 않고 비정규직노동자를 불법고용해 차별과 착취를 일삼는 현대차 자본가를 현행범으로 체포해야 할 경찰은 그저 구경꾼이다. * 현대차 아슬란 신차발표회라고 하는데 아슬란을 만드는 회사는 현대차와 도급계약을 맺은 남명기업·금파산업·신일기업·현신물류·지산기업·중앙기업·덕원산업·진양기업·보광산업·근우기업 등이다. 현대차가 내세운 바지사장을 통해 생산라인에 불법적으로 파견노동자를 고용하고 있다. 대법원, 다시 서울지법이 불법임을 판결했는데도 버젓이 정규직화 시키지 않고 신차를 개발하고 발표회까지 하고 있다. 이를 규탄하는 기자회견을 방해하는 자들은 현대차 사측뿐만 아니다. 국가공권력까지 수수방관하며 자본가와 공범이 되고 있다. * 신차 ‘아슬란’은 그랜저와 제네시스 사이인 3990만원~4590만원수준이고, 올해 6000대, 내년에 22000대를 생산할 계획이라 한다. 불법파견비정규직노동자들에게 피눈물을 흘리게 할 불법파견이 현대차 불법공장에서 버젓이 벌어질 태세다. * 공공시설물이었던 동대문 운동장, 야구장 등을 허물고 만든 동대문디자인플라자(DDP)에서 노동자시민의 목소리가 짓밟히고 차단당하고 있다는 사실을 박원순 서울시장은 알고나 있는가? (2014.10.30, 동대문디자인플라자, “현대차 불법파견 불법공장은 이제 끝나야 한다!” 기자회견, 현대자동차비정규직지회, 현대차 아산공장현장노동자모임, 불법파견박살정규직쟁취전환 현대자동차 비정규직투쟁 공동대책위원회)