전국현장노동자회(아래 현장노동자회) 대표인 박유기 동지가 징계를 당했다. 21년 동안 그가 모든 걸 걸고 싸우며 지켜왔던 노동조합으로부터 말이다. 금속노조 현대차지부가 지난 20일 결정한 박유기 동지 정권1년은 서글프고 비참한 노동운동의 현주소를 적나라하게 보여주고 있다.

물론 이번 징계 발단이 된 2006년 조합원 선물문제에 박유기 동지는 당시 최고 집행권자라는 이유만으로도 잘못을 피해갈 수 없다. 잘못을 저지른 집행간부 임명 및 관리책임자이기 때문이다. 결과적으로 조합원들에게 심적 물적 피해까지 끼쳤기 때문이다. 이에 박유기 동지는 당시 조합원들에게 수차례 공개 사과를 했고, ‘비리집행부’라는 오명을 뒤집어쓰고 자진 중도 사퇴했다. 그 과정에서 박 동지는 잘못을 덮지 않고 진상조사와 결과보고를 조합원들에게 성실히 하기도 했다.

그런데 지금 3년 전 일로 조합원 중징계가 추진된 이유와 배경이 도대체 무엇이란 말인가. 우리는 박유기 동지를 징계하자고 나선 이들의 정체를 알고 있다. 그들은 15만 산별노조 3년 내내 금속노조를 무력화하려는 자본에 부화뇌동하더니, 무책임하게 임단협 도중 중도 사퇴하여 현장혼란은 물론 전국전선마저 무너뜨린 자들이다. 그뿐인가. 아예 기업별노조로 돌아가자는 이야기만 말만 바꿔가며 하더니 조직체계 재구성을 위한 금속노조 대의원대회마저 무산시킨 이들이다. 이들에 의한 한 노동운동가 징계가 결국 누구를 이롭게 할지는 누가봐도 뻔하다.

우리는 2007년 초 자본이 벌인 작태를 기억한다. 당시 현대차그룹은 위원장 사퇴를 기다렸다는 듯이 성과금 50%를 떼먹겠다고 도발했다. 이에 사퇴를 선언한 박유기 동지는 끝까지 책임지겠다며 총파업을 이끌었으며 회사 항복을 받아낸 뒤 감옥에 갔다. 이는 책임을 다하겠다는 양심어린 노동운동가의 각오와 그를 믿고 따라준 조합원들이 만들어 낸 결과다. 반면 이번 징계를 주도한 이들의 양심과 각오가 무엇인지는 진정 하늘이 알고 땅이 알 것이다.

박유기 동지는 규모와 지역을 넘나들며 현장에서부터 산별노조 운동의 동력을 다시 만들기 위해 전국산별활동가조직 건설을 주도했다. 3년 동안 어떠한 전망도 제시하지 못하고 실패만 거듭한 채 자본에 무력하게 당하고 있는 금속노조 집행부 탓만 하고 있을 수 없기 때문이다. 자본은 현장에서부터 산별노조 동력을 무력화하려고 혈안이 되어 있다. 현장노동자회로 대표되는 재 조직화 시도를 자본이 가장 꺼려한다는 것을 우리는 잘 알고 있다. 만약 박유기 동지가 이 활동을 앞서 펼치지 않았다면 이번 징계도 결코 추진될 리 없었을 것이다. 현대차에서 실수와 실패를 저지른 그 어떤 전직 노조대표자도 차후에 징계발의 된 전례가 없다는 점이 이를 증명한다.

이에 현장노동자회는 이번 징계를, 현장에서부터 산별노조를 강화하려는 시도를 짓밟으려는 계획된 도발이라 규정한다. 특히 규약이 사수된 금속노조 대의원대회 직후에 추진되었다는 점, 금속노조의 각 단위 선거를 앞두고 있는 시점이었다는 점에서 이는 기획된 정치보복성 부당징계다. 우리는 사상초유의 부당징계가 조속히 철회될 것을 촉구한다. 또한 우리는 그것에 놀아나는 이들과는 더 이상 타협이 불가능하다는 점을 분명히 하고자 한다. 우리는, 노동해방 세상을 위해 진정성 있게 활동하는 이가 누군지 조합원들이 오히려 더 잘 알 것이라 확신한다. 이에 현장노동자회는 이번 사태를 빌어 서글프고 비참한 운동현실을 혁신하기 위해 조합원 대중과 함께 한 치의 흔들림 없이 활동에 매진할 것임을 다짐하는 바이다.

2009년 7월 22일 전국현장노동자회