기아차 파업이 발목잡나?

“기아차 파업 놓고 내홍”(국민일보)은 노조의 투쟁에 대해 반장과 조장이 반대 입장을 냈다는 것인데 이는 노조 내 내홍이라기보다 일상적인 입장차이를 반영한 것일 뿐이다. “기아차 판매질주, 파업이 발목잡나”(머니투데이), “기아차 노조 특근거부, 내수 1위 추격전 삐걱”(한국일보)한다는 것은 현대자동차에 밀린다는 것인데 현대차나 기아차 경영주가 같은 재벌그룹인데 그게 무슨 의미가 있는가? “기아차, 타임오프 노조탈법 절대로 굴복말라”(매일경제)고 주장하는 것은 신문이 무슨 검찰이라도 되는 양 노조를 협박하고 있다. 노조탈법이 아니라 노사자율교섭 파괴다.


어느 변호사가 강의했다는 내용 중 일부를 가지고 “노조간부들 전임자 취임 축하금 받아내라, 강의 집단 수강”(중앙일보)이라며 전임자를 돈 뜯어내는 사람으로 묘사하고 있다. 매우 악의적인 보도제목이다. 전임자임금 대신 취임축하금을 받는다는 것이 말이나 되는가? 한편 “타임오프제 노사정 치킨게임”(파이낸셜 뉴스)으로 대등한 관계에서 논쟁을 벌여나가는 것처럼 얘기하고 있으나 정권과 자본의 협공이 이뤄지고 있다.

“민노총 타임오프 철회 도심 집회”(한국일보), “민주노총 2500명, 도심 대규모 집회”(국민일보), “개정 노동법 무력화 ‘하투’ 불붙나”(세계일보)라는 보도도 있지만 “호응 없는 타임오프 무력화 투쟁, 민노총 결의대회에 2000명 참가”(서울경제)하여 “민노총 노동자대회 투쟁동력 뚝”(매일경제)떨어졌다는 보도도 있다. 2500명이 참가는 민주노총 집회를 대규모 집회로 규정한 것도 과장이지만 평일 날 조합원들의 참여가 저조하다고 해서 호응이 없다고 판단하는 것은 과소평가다.


“安교육, 시간강사 연봉, 전임교원 50% 수준 인상”(동아일보, 서울신문, 세계일보, 경향신문, 서울경제), “우수 시간강사 강의전담교수 격상키로”(조선일보, 중앙일보, 국민일보, 한겨레, 매일경제)한다지만 그것은 언 발의 오줌 누는 격이다. 문제는 왜 학생들 입장에서는 똑 같은 강의와 학점이 주어지는 데 일반교수와 시간강사의 직위나 처우가 다른가 하는 점이다. 땜질식, 위기모면식 대책이 아니라 근본적 대책이 필요하다.


2010.6.24,목