2007.12.13.목

<조선일보>
1면, 세대.이념.지역구도 약화
-대선 D-6, 5년 전과 달라진 점
(비평)
이념이 약화된 것이 아니라 보수이념이 강화된 선거다. 지역구도는 아직 맹위를 떨치고 있다. 경상도, 전라도, 충청도는 아직도 ‘우리가 남이가!’를 외치며 일치단결하고 있다.

<중앙일보>
16면, “파업, 목적 아닌 수단일 뿐 연례행사처럼 할 이유 없다”
-현대차 신임 노조위원장 윤해모씨
(비평)
금년 임투에서 파업하지 않은 집행부의 수석부위원장 출신이라는 이유로 온건한 위원장당선자로 단정하고 있다. 자본은 노동자들이 파업만 안 하면 무조건 칭찬한다. 운동노선조차도 그들 마음대로 재단한다. ‘무파업’은 자본이 매우 좋아하는 말이다.

E2, 한국 여성 근로자 OECD 중 최장시간 노동
-OECD 보고서, 남녀 임금격차도 가장 커
(비평)
남성노동자도 마찬가지로 OECD국가 중 최장시간 노동국가다. 그러나 자본은 노동자들에게 더 많은 노동을 강요하고 있다. 노동시간의 양은 곧 착취율과 착취량을 결정한다.

E2, 농산물이 물가상승 주도 ‘애그플레이션’덮치나
-국제곡물값 급등에 라면 등 생필품 값 껑충
-물가 안전판 ‘값싼 중국 농산물’시대도 끝나
(비평)
전 지구적 식량과잉 생산을 유포하면서 공산품 수출을 통한 무역의 이익으로 식량은 해외로부터 구입하면 된다는 논리가 이제까지 언론의 주류였다. 특히 FTA협상이 추진되면서 자본언론들은 농업의 생산성이나 효율성을 말하면서 농업부문의 과감한 구조조정을 강조했다. 그러나 지금 식량문제는 심각해지고 있고 재앙은 시작되고 있다.

<동아일보>
39면, 사설: ‘국민의 땀’ 요구하는 당당한 경제공약은 왜 없나
(비평)
OECD국가 중 최장시간의 노동을 하고 있는 한국 민중들에게 더 많은 땀을 요구하는 것은 폭력이다. 누구를 위해 그런 땀을 더 흘리란 말인가?

B2, 국민 72%, “노사대립으로 기업경쟁력 약화”
-전경련-갤럽 조사
(비평)
노사대립은 기업경쟁력 약화의 한 요인일 뿐이다. 다른 측면에서 보면 기업은 노사대립 과정을 통해서 경영을 혁신하고 경쟁력을 높여왔다. ‘노사대립’의 이데올로기에는 항상 노조나 노동자들의 책임이 숨어 있고 이를 전가하고 퍼뜨리고 있다.

<매일경제>
5면, 국제금융시장 내년 상반기까지 불안할 수도(김용덕 금감위원장 외환위기 10년 맞아 책 펴냄)
(비평)
내년 상반기 이후에는 불안정이 해소된다는 보장이 없다. 금융시장은의 불안정성은 더욱 커질 수밖에 없다. 배가 더 넒은 바다로 항해해 가는 데 당연히 불안정이 높아진다. 다만 그 배가 얼마나 불안정성에 대처하고 있는가에 달려 있다.

15면, 현대차 노조집행부 사상 첫 연임
-노사 해빙무드 기대
(비평)
올 해 임금협상에서 파업을 안했다고 해서 연임이 된 것만은 아니다. 노조가 파업을 하지 않은 것은 곧 노사간 해빙무드의 근거로 볼 수만 없다. 현대자동차 지부는 금년 6월 말 한미FTA에 반대하는 파업도 앞장서서 전개했다.

<한국경제>
1면, 행복한 그들의 정년 퇴직
-현대重 생산직 1세대 634명
-고졸로 고소득 인생역전, 40%는 재고용 연장근무, 他社서도 잇따라 러브콜
(비평)
생산직 노동자들도 회사에도 그런 조건으로 일하다 퇴직하는 것은 매우 좋은 일이다. 그러나 현대중공업에는 많은 비정규직노동자들이 목숨을 바쳐가며 일하고 있다는 점이 고려되어야 한다.

12면, 투쟁 버리고 실리 선택 현대차 노사 ‘화해무드’
-임단협 무분규 타결 이끈 현 노조집행부 사상 첫 연임
(비평)
금년 임금협상에서 노조가 파업을 하지 않은 것은 노조의 요구가 어느 정도 수용되었기 때문이지 무조건 파업을 안 한 게 아니다. 언론이 현 신임당선자를 비롯한 신임집행부가 실리적으로 흐르기를 강하게 주문하고 있는 것으로 봐야 한다. 현대자동차 만의 노사화합무드로 전체노동운동협장이 화합으로 갈 수는 없다.